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Les comités de pôle
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143 pôles ont été identifiés et sont inscrits au PDUIF. Comment fonctionnent-ils ?
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Côté comité de pôle, on trouve des opérations classiques d'urbanisme où la qualité globale de l'environnement de la gare est prise en compte pour organiser les différentes fonctions du pôle (accès, intermodalité entre les différents modes, économie locale...).
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Dans la même optique que les comités d’axe, les comités de pôle
- sont pilotés généralement par le STIF,
- réunissent État, communes, transporteurs, région, département, associations et représentants du monde économique.
L'objectif commun est de :
- faciliter l’accès des voyageurs à un pôle multimodal
- favoriser les pratiques multimodales (voiture + train, vélo + métro…).
La lisibilité, l’accessibilité, le confort et la sécurité du pôle sont des points abordés en comité tout comme le stationnement, les aménagements paysagers et l’intégration du pôle dans la ville.
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La vie du comité de pôle s'articule également autour de moments clés : le cadrage, l’étude, la phase de définition du projet de pôle. L'aboutissement est la validation d’un contrat de pôle.
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